Parte frontal del hito.
Cara 1 del hito.
Cara 2 del hito.
Cara trasera del hito. En ella figuran la firma del autor con su antiguo alias y el lugar donde se ubicaba el hito.
Base del hito, forrada de fieltro adhesivo rojo.
Aspecto del hito sin pintar. Los cajetines se fabricaron aparte, y posteriormente se pegaron al hito.
Plantillas para pintar la denominación de la carretera y punto kilométrico. Consisten en pegatinas en las que se dibujan los caracteres, para cortarlos posteriormente con un cúter y con la ayuda de una regla para los trazos rectos.
Ficha del hito:
Ubicación original del hito real (aprox.):
